ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ КОРМА: АКЕ ДЖОНСОН НА ГОДЫ • ЭПИЧЕСКОЕ ВИДЕО ЭНДУРО • БИЛЛИ БОЛТ

Аке Йонссон в разные годы

Оке Йонссон был лучшим спортсменом Гран-при на чемпионатах мира по мотокроссу в конце 1960-х - начале 1970-х годов. Йонссон трижды боролся за титул чемпиона мира – в 1968, 1970 и 1971 годах. Он выступал на заводе Husqvarna, но был третьим после чемпионов мира Бенгта Аберга и Торстена Холлмана, хотя в гонке он финишировал третьим. Чемпионат мира 1968 года в классе 500cc. В следующем году он перешел в Майко, заняв третье место на чемпионате мира 1970 года в классе 500сс, а затем выиграв серию Inter-AM в Америке.

1971 год стал лучшим гоночным годом для Аке. На последнем Гран-при года он немного опережал Роджера ДеКостера. ДеКостер обогнал его, когда его свеча зажигания вылетела из головы, и в итоге выиграл чемпионат мира.

1972 год не был удачным до тех пор, пока в США не прошла серия мотокросса Trans AMA, где Аке доминировал, выиграв в один момент 9 гонок подряд. Yamaha наняла Аке на сезон 1973 года, и его ездой стал новый моноамортизатор с одним амортизатором. У Аке были проблемы с вилкой, особенно с Maico, у которого была лучшая передняя подвеска в мотокроссе. Аке, к большому огорчению своих боссов, установил переднюю часть Maico на свою Yamaha, но почувствовал, что ему слишком не хватает стандартной вилки. Аке так и не смог преодолеть травмы и особенности управления Yamaha. Он ушел в отставку в конце сезона 1976 года.

•

•

Обзор Tennessee Knockout Hard Enduro: это забавный взгляд на мероприятие, включающее несколько классов.

•

Это видео самых ярких моментов Марио Романа с матча Red Bull Outliers. Хорошая вещь!

Это очень полезный и полезный комплект для всех, у кого есть современный мотоцикл с топливным насосом. Комплект для перекачки топлива Nihilo Concepts содержит все необходимое для полного опорожнения топливной системы при смене типа топлива или просто при желании слить все топливо для хранения. Комплект также небольшой и компактный, с его помощью можно перекачивать топливо с одного велосипеда на другой на трассе или в чрезвычайных ситуациях. Прошли те времена, когда нужно было просто отсоединить топливопровод и дать топливу выгореть. Системы топливных насосов необходимо активировать с помощью комплекта для перекачки топлива, чтобы удалить или слить топливо. Цена: 89,99 долларов США.

нигилоконцепции

•

ПРЕИМУЩЕСТВА

https://www.kreftmoto.com/

Valley Cycle Park, 1974 год. Мой CZ400 1972 года выпуска. В Horizon Unlimited амортизаторы были увеличены (это было очень важно!), но мне было трудно получить амортизаторы, которые были бы достаточно жесткими и имели достаточное демпфирование отскока, чтобы справиться с увеличенным передаточным числом. Взорвав Arnaco's и Boge Mullhollands, я наконец получил несколько превосходных Koni's с корпусами Poppy. Я поставил комплект Валериана Микуни, зажигание Мотоплат и запустил камеру Mid Valley CZ. Этот малыш был танком, но ни разу не сломался.